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政府搭臺我唱戲 梧桐樹上鳳筑巢——全國首條智慧公交落戶湖南巴士315線

發布日期:2020-05-01  字號:【

4月30日,長沙舉行智慧公交315線首發儀式。長沙交通集團湖南巴士公共交通有限公司(以下簡稱“湖南巴士”)315線,經過對純電動高檔空調公交車進行智能化升級改造,前期投入10臺正式面向長沙市民開放運營。智慧公交315線的開放運營,讓智能網聯公交信號優先技術進入實際應用軌道,讓市民切實感受到技術革新帶來的紅利,同時,也讓公交企業感受到了政府的技術支撐與扶持。

          

啟動儀式開啟

智能網聯加持 傳統公交車變“聰明”

長沙智慧公交湖南巴士315線西起于雷鋒汽車站,往東止于天馬山首末站,主要沿楓林路運行,線路里程15公里,沿途共28個站臺,24個交叉路口。此次智能網聯化升級主要涉及加載車載智能設備、沿線交叉路口配置智能紅綠燈以及加載路側智能網聯設備,并開發315線智能網聯數字交通系統運營監管平臺。升級后的公交車“智慧”程度大幅度提升了,為提高城市智慧交通、智慧出行效率提供了全棧式解決方案,打造了建設交通強國大背景下的“長沙模式”。

       

 315線駕駛員整裝待發

具體說來,智能網聯公交首先將實現公交信號優先。在車路協同技術的加持下,“路端”可以實時獲取智能網聯公交車輛的速度、位置、駕駛狀態等實時數據,并與交通信號控制系統進行實時聯動。當車輛接近智能路口時,車路協同系統將實時獲取精確的車輛位置、行駛速度、車內乘客數、準點狀態等數據,與交通信號燈控制系統進行數據交互,在科學的多維調控機制下實時調整信號燈各相位時長配置,通過紅燈縮短、綠燈延長等方式實現公交優先通行。同時,結合湘江智能打造的智能網聯云控管理平臺,打造車、路、云一體化系統,實現接入范圍內智慧公交車、智能路側設備、智能信號燈控制系統、云控管理平臺多維數據交互,將分階段實現片區優先、全局優先,提供智慧公交的通行效率,確保其準點率。

       

 智慧公交315第一輛車發車

智能網聯公交的先進性還體現在乘客人數統計、提高準點率,規范司機駕駛行為、輔助駕駛提升安全、提高通行率等多個方面。乘客人數統計可以有效了解交通流量信息,為更加科學合理規劃公交線路,政府決策提供數據支持,同時智能網聯公交能更好地規劃司機駕駛行為,提升駕駛安全性,降低司機的工作強度。對于乘客而言,選擇智能網聯公交出行,不僅能享受到公交信號優先的好處,也能“心中有數”公交車到站的準確時間,更加合理選擇乘坐路線。

“頭羊計劃”首個場景落地  國有企業迎來金鳳凰

今年3月中下旬,長沙市交通運輸局攜湘江智能公司赴湖南巴士調研。湖南巴士在調研會上就公交公司車輛的管理現狀、運營過程中的痛點難點、車載設備與監控平臺現狀及需求以及其他智慧公交建設愿望進行了交流。為我市升級改造智慧公交系統提供了前期參考意見。

此次智慧公交落戶湖南巴士315線,是長沙“頭羊計劃”實施的首個應用場景,對全市公交的運輸能力、路線優化、錯峰調度等方面具有提升作用,智能網聯技術的下沉對優化成本和補貼可以提供算力和決策支撐。更為湖南巴士傳統公交企業增添改革發展新動力。

彰顯國企擔當 力保“智慧”升級

智慧公交315線由湘江智能牽頭,長沙市交通運輸局提供公交車運行數據,協同湘江智能、交警支隊進行線路選擇工作,保證沿線充電樁的配置。這次更新換代,湖南巴士全程鼎力配合并予以支持。公司在短短的10天時間調撥10臺嶄新的純電動公交車用于技術改造,同步加緊對駕駛員的人選確定和技術培訓,力?!爸腔邸鄙?。

未來,長沙交通集團湖南巴士將持續發力,以強烈的國企擔當,緊密聯系交通強國國家戰略,實現自身可持續發展,助推“頭羊計劃”圓滿實施,為打造交通強國示范區、國家車聯網先導區和國家公交都市建設示范區,加速打造“智能駕駛之城”貢獻應有之力。

 

(文章來源:長沙交通集團湖南巴士綜合長沙晚報)

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